MegaIce

Ну вот, купил оборудование, теперь стою на трассе (есть знакомые на автосервиссе иногда пускают к себе). При хорошей погоде в день 1-2 машины подъезжают на заправку, и 2-3 интереса ради, но потом 1 возвращаются на заправку, за 2 не полные недели с выходными (погодные условия - дней 5) заправил 10 машин средняя сумма заправки 1200 р. Баллон с фреоном уже отбил Проехал по городу пообщался с конкурентами, половина не понимает что делает (просто знают как подключиться к системе) думаю за июнь оборудование отобью полностью.

Зачем же таким, что бы поймали и монтировку в опу затолкали? Начать с начала только с заправки и диагностики на утечку, а по мере прихода опыта уже и за ремонт можно браться

Согласен. Два типа фреона:Р12 на японцах устанавливался до 1993 г., на Американцах до 2000г. Р134 соответственно позже из-за экологических соображений Живу на Дальнем Востоке где из 10 машин 1 русская, 1 американская/европейская, и 8 японских. При этом Русские в расчет не берем, Америка/Европа моложе 2000, а парк японок старше 93г. неизбежно стремится к нулю, из этого делаем вывод что хладагентом Р 12 заморачиваться не стоит.

аФтор не читал ни одного чужого бизнес плана!!! требуеться : 1 РАЗНЫЕ баллоны,к великой радости фреон фасуеться и в литровые ёмкости:)/> (разные потаму что нет единого стандарта ) цена одного баллона до 1000рублей. Смысл покупать литровый балон за 1000, когда 13,6кг стоит 9000. 2 один вентиль ( к великой радости разные балоны заточены под один стандарт ) цена 500-800 рублей Не понятно к чему был написан 2 пункт. Эти же баллоны уже укомплектованы вентилями 3 гарелка цена 3000 рублей вместе с баллоном (балоны потом покупаються,цена 450-600р) ГАРЕЛКА Это же чистой воды суицид 4 переходники ( 200-500 рублей) Действительно нужны. Их цена может варьироваться в зависимости от количества и качества, но в принципе сумма близка к реальности 5 весы бытовые ( 1000 рублей) Перелопатив кучу материала, первый раз слышу, welikii может еще безменом можно? Есть специальные заправочные цилиндры и весы, дело в том, что фреон реагируя на давление и температуру меняет свое состояние и я думаю что бытовыми весами вы не узнаете точный вес заправленного фреона, а ведь есть системы в которых технологическая доза может различаться не более +_ 15 гр. Сможете? Тогда Респект и Уважуха итого максимум 15,000рублей....что собственно говоря копейки.... Только один течеискатель стоит 11200р. без которого не возможно провести диагностику системы АК, без которой соответственно не возможно начать заправку А ВОТ ЗНАНИЯ,СТОЯТ В ДЕСЯТКИ РАЗ ДОРОЖЕ. ЭТО НЕ ПРОСТО НАДЕЛ ШЛАНГ И ОТКРЫЛ КЛАПАН... ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ В КАКИЕ МОДЕЛИ КАКОГО ГОДА КАКОЙ ФРЕОН ЗАПРАВЛЯЛСЯ СКОЛЬКО КОНКРЕТНО ЗАПРАВЛЯТЬ ОТКУДА МОЖЕТ ВЫХОДИТЬ ФРЕОН (ПРОСТО ТАК,ОН НЕ КОНЧАЕТЬСЯ,ТАМ ЗАМКНУТАЯ СИСТЕМА) И ЕЩЁ КУЧА ПАРАМЕТРОВ,КАТОРЫМИ С ВАМИ НИКТО ДЕЛИТЬСЯ НЕ БУДЕТ:)/> Ну не знаю, не знаю. Конечно знания действительно нужны также как и прямые руки. Покопавшись в инете и книжных магазинах нашел довольно таки не мало инфы на эту тему. Для старта вполне достаточно, а вот опыт приходит на практике Кстати вчера забегал в магазин(офлайн) вот такой чек получился: Самое необходимое 1 Вакуумный насос (различаются по мощности) 3650 2 Шланги 1500 3 Коллектор 1690 4 Переходники 420 5 Фреон Р134(13,6кг) 9000 6 Масло для АК(1л) 1000 7 Термогигрометр 800 8 Течеискатель 11200 или Ультрафиолетовый течеискатель 11840 9 Заправочный цилиндр 8800 или весы Ценник примерно одинаковый ИТОГО: 38060 рублей

Спасибо за поддержку. У меня примерно такая же ситуация. Хороший знакомый может помочь с местом в местном автосервисе. Может кто-то с профессиональной стороны даст совет.

Оф-лайн 9т.р. через инет можно дешевле, но тогда ждать доставки придется + за доставку

Здравствуйте, подходит лето, и я решил заняться диагностикой и заправкой автокондиционеров, в дальнейшем возможен ремонт. Пробежался по городу нашел конторку торгующей нужным оборудованием(фреон,помпы,шланги и т.д.). По минимуму оборудование встанет в 30000 рублей, баллона фреона хватит примерно заправок на 15-20, заправка в среднем 1000 рублей, т.е. выхлоп с баллона 15-20т.р. это если не браться за ремонт. Думаю на своей машине встать на трассе с большим потоком машин + визитки на сервисах, автомагазинах и т.п. Будет интересен опыт людей занимающихся этой темой.