BTC: 58581 USD
ETH: 1916 USD
BCH: 532 USD
LTC: 196 USD
DASH: 222 USD
Перейти к содержанию


And_Rey

Новичок
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о And_Rey

  • Звание
    Rank №1

Посетители профиля

220 просмотров профиля
  1. Идея с вебкой оказывается была в постах автора:)/>
  2. в догонку срубить бабла напрмер с Эппл запустить их Айфон с довесками:)/> и смотреть космос через него, одно только упоминие етого даст сотни тысяч посещени на Ваш сайт.
  3. Комерческая идея, если есть возможность связи со спутником запустить некий аппарат например с мини камерой и на специальном сайте дать возможность каким то образом упралять ею картинку постоянно давать в ефир, таким образом можно заработать собственно на сайте.
  4. Практически не проверял, разговаривал со специалистами говорят довольно муторное дело, ведь мотор-колеса по посадочным местам должны подходить под конкретную модель автомобиля....т.е если подготовить такой кит то конкретно к какому нибуть типу автомобиля. Конечно, если к етому делу подойти конструктивно то можно сделать, но вопрос остается касательно вмешательства в конструкцию автомобиля и дальнейшую перерегистрацию такового. То что гибриды не популярны то ето ввиду большой стоимости... если допустим переделать жигули на гибрид и економить 50% бензина то в етом есть выгода и я думаю найдется много желающих... Собственно сам КИТ это 2 мотор колеса, набор аккумуляторов , контроллер и органы управления. Ну органы управления вообще могут располагатся на руле например для удобства типа джойстик газа, передача вперед назад, и кнопка рекуперативного подзаряда. Считаю что все должно быть просто и деревянно как валенок. Например едем на бензине + рекперативный подзаряд в этом режиме джойстик газа регулирует нагрузку на двигатель чем больше енергии отдаш в аккумулятор при езде тем больше нагружен бензиновый двигатель, и в этом случае рекуперативное торможение когда максимум нагрузки до полной остановки естественно + штатный тормоз Второй случай езда на мотор колесах, в этом случае сцепление отжато и скорость регулируется джойстиком газа,
  5. Здравствуйте. Давно витает идея, что если сделать такой сервис относительно быстрая переделка дешевого авто в гибрид. Быстрота заключается в том что вместо задних колес в переднеприводном авто ставить мотор-колеса + доп електронику+аккумы. Плюсы: 1. Нет большой проблемы с разрядкой аккума. 2. Экономная тянучка в пробках. 3. Подзарядку аккумов можно производить частичной рекуперацией во время движения и при рекуперативном торможении. 4. У кого есть доступ к дешевому електричеству - экономия на бензине. Минусы: 1. Непонятности с законом для такого автомобиля. 2. Цена переделки может быть большой. Само оборудование да еще + работа. Как вам такое? Какие еще могут быть подводные камни???
×
×
  • Создать...