BTC: 58581 USD
ETH: 1916 USD
BCH: 532 USD
LTC: 196 USD
DASH: 222 USD
Перейти к содержанию


ZPV

Новичок
  • Публикаций

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о ZPV

  • Звание
    Rank №1

Посетители профиля

305 просмотров профиля
  1. "Ну и самое главное, может я конечно ошибаюсь, но какое то странное чувство "дежавю". Где-то я уже видел подобный механизм, (то ли в кафе каком то, то ли ещё где), причём не на картинке, а уже в действии. Может я ошибаюсь, но мне кажется что такой (ну или подобный) механизм уже есть. Хотя может что и путаю. Вряд ли, я перерыл всё что можно, такого нет. Если вспомните место, напишите, я поеду посмотреть. Smiley" Вот и у меня такое же чувство, аж бессонница:)/> Но вспомнил, нечто похожее( помню стульчак к поднятой крышки улетал, после вставания с него), я видел в поездах с биотуалетами. Причем давно, т.к. года 4 на жд транспорте не передвигался. Как у Вас дела с поиском инвестора? С уважением, Павел.
  2. Можно еще и гранотаметы делать:)/> Очень хорошо высотки тушить.
  3. Совсем не тождественно. Различные виды автомобилей значительно разнятся по функциональным свойствам, цене и внешнему виду. Покупатель отдает предпочтение конкретной машине вполне осознанно – возможно, после длительного сбора информации и сравнения эксплуатационных характеристик. Существуют сотни (если не тысячи!) журналов, газет, ТВ-передач и веб-сайтов рассказывающих об автомобилях и помогающих сделать правильный выбор. Много ли покупателей, которые разыскивают определенную модель или сравнивают ТТХ различных скотчей? Предположу, что в мире существует не очень много знатоков и фанатов липких лент, для основной массы потребителей существует «просто скотч» – с очевидным делением на узкий / широкий или темный / прозрачный. Как Вы варазились "знатоки и фанаты липких лент" потребляют 90% данной продукции, поскольку липкая лента используется в упаковочной промышленности, для заклеевания, склеевания коробов, проще говоря коробок. А вот тут как раз играет важную роль технические характеристики, цена и даже если хотите внешний вид(это я про аналогию с автомобилями). Поскольку у разных упаковычных производств свои специфики: -запыленность помежения; -адгезия с рабочим материалом; -рабочая температура помещения(производственная необходимость упаковывания при низких температурах); -эксплотация упаковки при отрицательных температурах; -вес изделия в коробе; -и т.д. и т.п. Также и выбирают внешний вид ленты, логотипы предприятий, надписи "ВЕРХ", "СТЕКЛО" и т.д. Российский производитель липких лент полного цикла, производит 8 (восемь) разновидностей липких лент при одной и той же ширине, рак раз там большое значение имеет толшина клеевого слоя, а шаги в толщине клеевого слоя бывают и в 3 микрона. И нафига единственному производителю в стране производить 8 разновидностей липких лент? Не надо сужать представления о липких лентах до канцелярского магазина. А вот вопрос о рентабельности да и вообще о выгодности данного производства в России пока открытый. Производство довольно сложное, период окупаемости большой.
  4. Уважаемый Админ. Данное сравнение не корректно. Не прозвучали такие характеристики как длина, ширина и толщина липкой ленты. Без таких характеристик тождественно будет выглядеть следующие утверждение: « Грузовые автомобили в России производить невыгодно, поскольку за рубежом можно купить гораздо дешевле легковые автомобили». Также хотелось бы отметить, что «СКОТЧ» это зарегистрированная торговая марка, все остальное липкая лента. А понимаю Скотч это уже имя нарицательное как и Памперс – подгузник или Ксерокс – копир. Но коли уж мы говорим об открытии производства , мы же не будем говорить на наш копир , что это Ксерокс ,или на наш подгузник, что это Памперс.
  5. Ух, еле осилил. Хотя идея интересная. Организовать полный цикл производства липких лент типа - скотч. Господин Бритов ратует за импортно замещающее производство драмбо ролей для производства липких лент. Поскольку производсва джамбо ролей в России практически нет и 97% этого рынка занимает импорт. Всего то поставить линию по нанесению адгезива и идти покорять рынок России. Я так понимаю основу будет составлять полипропиленовая пленка(ВОРР), клеевой состав акриловый. Если бы все было так просто... 1. Чтоже мешало все это время наладить собственное ,рентабельное производство в России??? (хотелось бы услышать мнение господина Бритова) У меня бы как у инвестора это был первый вопрос, на который я хотел бы получить четкий и ясный ответ. 2. Можно ли получить качественный продукт на китайском оборудовании? Лидируещие позиции на этом рынки занимает европейская и азиатская продукция, качество у них сопоставимо, а вот китайская продукция значительно уступает в качестве и как следствие занимает примерно 20% рынка, не смотря на привлекательную цену. 3. А 90% рентабельность , меня просто улыбнула, как можно так считать?
  6. Энергозатраты на тонну готовой продукции озвучить можно. Мне страшно даже предположить:)/> Я в грешнам делом подумал, что "Электрогидравлический эффект Юткина" до ума довели, но пожоже этим делом ни кто не занимается:(/>
×
×
  • Создать...